Hondengordel en autotuig: je hond vastzetten in de auto

Een hondengordel houdt je hond op zijn plek, maar hij is zo sterk als zijn zwakste punt: het tuig, de haak of de bevestiging in de auto. Bij een gewone rit merk je daar niets van; bij hard remmen of een botsing wel. In deze gids leggen we uit wat proeven met hondengordels laten zien, hoe gordels aan het gordelslot, aan ISOFIX of aan de hoofdsteun verschillen, waarom een autotuig iets anders is dan een looptuig, hoe kort de gordel moet zijn en wat ‘crash-getest’ of ‘goedgekeurd’ op een verpakking wel en niet zegt. Daarna volgen vier gordels en autotuigen voor verschillende auto’s en ritten.

In het kort: welke hondengordel past bij jouw auto?

• Altijd aan een tuig, nooit aan een halsband. Een autotuig met brede, gepolsterde banden is steviger dan een gewoon looptuig.
• Kort en stevig vast, aan het gordelslot of aan ISOFIX, zo kort dat de hond de voorstoelen niet kan bereiken.
• ‘Crash-getest’ zegt pas iets als erbij staat door wie, volgens welke norm en met welk gewicht.
• Voor een grotere hond is een stevige bench dwars in de kofferbak vaak de betere keuze.

Onze keuzes in het kort:

• Voor een hond die vaak op de achterbank meerijdt:Trixie Autotuig met autogordelBekijk deze keuze
• Voor een auto met ISOFIX achterin:KONG Ultimate Safety TetherBekijk deze keuze
• Eenvoudige gordel met musketonhaak:LUQ Hondenautogordel, verstelbaarBekijk deze keuze
• Als het gordelslot bezet is:BOTC Autogordel hond 3-in-1, reflecterendBekijk deze keuze

Wat proeven laten zien

LICG beschrijft in zijn artikel over huisdieren in de auto wat proeven met gordels en tuigen lieten zien. Eenvoudige riempjes met een musketonhaak voldeden niet: bij de klap schoot de haak los van het tuig. Een autotuig met twee riemen in de gordelsluiting bleef beter zitten, maar liet de hond nog ruimte om tegen de voorstoelen te slaan.

Het advies van de ADAC dat LICG aanhaalt, volgt daaruit: een tuig met brede, gepolsterde banden, met stevige haken van staal of aluminium vast aan ISOFIX, liefst met twee korte riemen links en rechts. Nooit aan een halsband, en gewone looptuigen zijn doorgaans niet sterk genoeg.

Zet je dat naast het aanbod bij bol.com, dan zie je het gat. De gordels die het meest verkocht worden, zijn precies het eenvoudige type met één musketonhaak. Een gepolsterd autotuig met twee korte riemen en een gepubliceerde botsproef vonden we er niet. De vier producten in deze gids zijn wat er wel te koop is, en bij elk staat hoe dicht het bij dat advies komt.

Gordelslot, ISOFIX of hoofdsteun

Een hondengordel zit aan één kant aan het tuig en aan de andere kant aan de auto. Daarvoor zijn drie gangbare punten:

• Het gordelslot: de gordel heeft een insteek die je in het slot van de achterbank klikt, zoals de LUQ. Eenvoudig en in bijna elke auto mogelijk, maar insteken verschillen per merk; Trixie schrijft bij zijn autotuig dat de meegeleverde gordel niet in alle auto’s past.
• ISOFIX: de beugels tussen zitting en rugleuning waaraan ook kinderzitjes vastgaan. LICG noemt ze naast het gordelslot als ankerpunt voor een autotuig, en het advies van de ADAC gaat er specifiek van uit. De Kong-gordel is in deze gids de enige die erop past.
• De hoofdsteun: een lus om de stang van de hoofdsteun, zoals bij de BOTC. Handig als het gordelslot bezet is, maar een hoofdsteun is gemaakt om een hoofd op te vangen, niet om een hond tegen te houden, en noch LICG noch de ADAC noemt hem als ankerpunt.

Een looplijn werkt anders: een lijn dwars door de auto tussen twee gordels of handgrepen, waaraan de hond met een korte riem heen en weer kan. Dat geeft rust op de achterbank, maar juist die bewegingsruimte is wat je bij een botsing niet wilt. Daarom staat er geen looplijn bij onze keuzes.

Autotuig of looptuig

Een hondengordel hoort aan een tuig, nooit aan een halsband. Bij een ruk of een botsing komt de kracht dan verdeeld over borst en schouders in plaats van op de hals. Sommige verkopers noemen de halsband als mogelijkheid; LICG zegt nooit.

Het advies van de ADAC beschrijft een autotuig met brede, gepolsterde banden en stevige haken, iets anders dan de smalle banden van veel looptuigen. LICG schrijft dat gewone looptuigen doorgaans niet sterk genoeg zijn voor een botsing. Het Trixie-autotuig in deze gids is gevoerd op borst en buik en kan ook als looptuig dienen. Of het een botsing houdt, zegt Trixie niet.

Een tuig moet goed passen om te werken: te los en de hond glipt eruit, te strak en het knelt. Hoe je dat controleert, leggen we uit in de gids over het hondentuig voor kleine honden; die controle werkt ook bij een grotere hond.

Lengte: zo kort mogelijk

Een gordel moet de hond laten zitten, liggen en zich omdraaien, en meer niet. Hoe langer de gordel, hoe verder de hond bij een noodstop naar voren schiet voordat hij wordt opgevangen. In de proef die LICG beschrijft, sloeg een hond met twee riemen in de gordelsluiting nog tegen de voorstoelen. De lengte van de LUQ is verstelbaar, net als die van de Kong; de BOTC is 84 cm met een elastisch deel. Stel de lengte in terwijl de hond zit en controleer dat hij de voorstoelen en de voetenruimte niet kan bereiken.

Wat ‘crash-getest’ en ‘goedgekeurd’ betekenen

‘Crash-getest’ en ‘goedgekeurd’ zeggen niets zolang er niet bij staat door wie, volgens welke norm of welk protocol, met welk gewicht en met welke gordel erbij. Vraag bij een merk dat het belooft:

• welke instelling de proef deed en of die onafhankelijk is van de maker;
• welke norm of welk protocol is gevolgd en bij welke snelheid;
• met welk gewicht van de testpop, en of jouw hond daarbinnen valt;
• of het tuig samen met een gordel en een bevestigingspunt is getest, of alleen het tuig;
• of de uitslag openbaar is, met foto’s of een rapport.

Er zijn merken die een botsproef noemen, zoals EzyDog en CarSafe. Die vonden we niet bij bol.com, en hun testverslagen hebben wij niet beoordeeld. Voor de vier producten in deze gids noemt geen enkele maker een proef of een norm, en ‘schokabsorberend’ bij de BOTC is een uitspraak van de verkoper zonder onderbouwing.

Gordel en tuig laten wennen

Een gordel werkt het best bij een hond die rustig meerijdt. LICG raadt aan een autotuig eerst thuis te laten wennen: beloon de hond voor snuffelen aan het tuig, doe het om en laat hem ermee rondlopen. Begin daarna in de stilstaande auto, zet de motor aan als de hond rustig blijft en maak dan pas een kort ritje, bij voorkeur met iemand naast de hond. Haal de hond na zo’n ritje even uit de auto en speel met hem, schrijft LICG.

Onze keuzes

Vier gordels en tuigen voor verschillende auto’s en ritten. Ze staan niet in een volgorde van goed naar minder goed. Heb je een grote hond, of wil je liever geen gordel, dan is een stevige bench dwars in de kofferbak vaak de betere keuze; zie je hond vervoeren in de auto.

Afbeelding via bol.com

Voor een hond die vaak op de achterbank meerijdt

Trixie Autotuig met autogordel L, buikomvang 70–90 cm (art. 1292)

Waarom deze: Het enige autotuig in deze gids: gevoerd op borst en buik, traploos verstelbaar, in vier maten van 20 tot 90 cm buikomvang en met een gordel erbij. Trixie noemt geen botsproef en waarschuwt dat de gordel niet in elke auto past.

Bekijk bij bol.com

Sterke punten

• Vier maten, van 20 tot 90 cm buikomvang
• Tuig en gordel in één, gevoerd op borst en buik
• Ook als looptuig te gebruiken

Let op

• Gordel past volgens Trixie niet in alle auto’s
• Geen botsproef of norm genoemd

Specificaties en details

Autotuig met een gevoerde borst en buik en een meegeleverde autogordel. Nek- en buikband zijn traploos verstelbaar; maat L past bij een buikomvang van 70 tot 90 cm, bijvoorbeeld een golden retriever, en er zijn maten vanaf 20 cm. Trixie waarschuwt dat de gordel niet in elke auto past. Het tuig is ook als looptuig te gebruiken.

Type

Autotuig

Maten

XS 20–50, S 30–60, M 50–70, L 70–90 cm buikomvang

Materiaal

Banden van 25 mm, gevoerd op borst en buik

Bij onze laatste controle had dit product 7 beoordelingen van kopers, waarvan 1 met 1 tot 3 sterren.

Afbeelding via bol.com

Voor een auto met ISOFIX achterin

KONG Ultimate Safety Tether

Waarom deze: De enige gordel hier die aan ISOFIX vastgaat, een van de twee ankerpunten die LICG voor een autotuig noemt. Combineer hem met een stevig, gepolsterd autotuig. Een botsproef noemt de maker niet.

Bekijk bij bol.com

Sterke punten

• Bevestiging aan ISOFIX
• Lengte verstelbaar

Let op

• ‘3 Isofix ankerpunten’ niet uitgelegd
• Geen botsproef of norm genoemd

Specificaties en details

Verstelbare gordel die aan de ISOFIX-bevestiging van de auto vastgaat in plaats van aan het gordelslot, volgens de verkoper voor honden van alle maten. ISOFIX is volgens LICG een van de twee aanbevolen ankerpunten voor een autotuig. Er staan drie ISOFIX-ankerpunten bij, zonder uitleg wat dat betekent.

Type

Gordel aan ISOFIX

Bevestiging in de auto

ISOFIX

Bij onze laatste controle had dit product 3 beoordelingen van kopers, waarvan 1 met 1 tot 3 sterren.

Afbeelding via bol.com

Eenvoudige gordel met musketonhaak

LUQ Hondenautogordel, verstelbaar Zwart

Waarom deze: Het type dat het meest verkocht wordt: een verstelbare nylon gordel met een insteek voor het gordelslot en een musketonhaak. Handig om een hond op de achterbank te houden, maar in de proeven die LICG beschrijft schoot zo’n eenvoudige haak bij een botsing los van het tuig. Altijd aan een tuig, nooit aan een halsband.

Bekijk bij bol.com

Sterke punten

• Veel gekocht en beoordeeld
• Klikt in het gordelslot, eenvoudig in gebruik
• Lengte verstelbaar

Let op

• Eenvoudige musketonhaak: in proeven het zwakke punt
• De verkoper noemt ook een halsband; doe dat niet

Specificaties en details

Eenvoudige, verstelbare gordel van nylon met aan het ene eind een insteek voor het gordelslot en aan het andere een musketonhaak voor het tuig. Dit is het type dat het meest verkocht wordt. In de proeven waarnaar LICG verwijst, voldeden zulke riempjes met een musketonhaak bij een botsing niet: de haak schoot los van het tuig.

Type

Gordel met gordelslotadapter

Bevestiging in de auto

Gordelslot

Materiaal

Nylon

Bij onze laatste controle had dit product 212 beoordelingen van kopers, waarvan 32 met 1 tot 3 sterren.

Afbeelding via bol.com

Als het gordelslot bezet is

BOTC Autogordel hond 3-in-1, reflecterend Zwart, 84 cm

Waarom deze: Een gordel om de hoofdsteun met een elastisch deel en reflectie, die je ook als riem gebruikt. ‘Schokabsorberend’ is een uitspraak van de verkoper zonder proef, en LICG noemt de hoofdsteun niet als ankerpunt.

Bekijk bij bol.com

Sterke punten

• Bevestiging om de hoofdsteun
• Ook als riem te gebruiken
• Weinig kritische kopers

Let op

• Geen proef of norm voor het ‘schokabsorberende’ deel
• Eén bevestigingspunt; LICG adviseert liefst twee korte banden

Specificaties en details

Gordel van nylon van 84 cm met een elastisch deel en reflectie, die je om de hoofdsteun bevestigt en ook als looplijn kunt gebruiken. Aan de hond gaat hij aan het tuig. Een elastisch deel vangt een ruk op, maar dat het een botsing dempt, onderbouwt de verkoper niet.

Type

Gordel om de hoofdsteun

Bevestiging in de auto

Hoofdsteun

Materiaal

Nylon, deels elastisch

Bij onze laatste controle had dit product 113 beoordelingen van kopers, waarvan 5 met 1 tot 3 sterren.

Veelgestelde vragen

Wat is de beste hondengordel voor in de auto?▾

Een gordel die kort en stevig aan de auto vastzit, aan een autotuig dat goed past. LICG beschrijft als beste opzet een degelijk, gepolsterd autotuig met twee korte banden links en rechts aan de gordelsloten of ISOFIX, met haken van staal of aluminium. Zo’n combinatie met een gepubliceerde botsproef vonden we niet bij bol.com. Van wat er wel is: het Trixie-autotuig met gordel, of de Kong-gordel aan ISOFIX met een stevig tuig. De LUQ aan het gordelslot is de eenvoudigste oplossing, maar zulke eenvoudige haken schoten in proeven tekort.

Is een hondengordel veilig?▾

Dat hangt af van het hele systeem, niet van de gordel alleen. LICG beschrijft proeven waarin eenvoudige riempjes met een musketonhaak niet voldeden: de haak schoot bij de klap los van het tuig. Een autotuig met twee riemen in de gordelsluiting bleef beter zitten, maar de hond kon nog tegen de voorstoelen slaan. Geen van de producten in deze gids noemt een botsproef of een norm. Een gordel voorkomt wel dat een hond tijdens het rijden rondloopt of de bestuurder stoort.

Mag je een hondengordel aan de halsband vastmaken?▾

Nee. LICG zegt het zonder voorbehoud: nooit aan een halsband. Bij hard remmen of een botsing komt de ruk dan op de hals van de hond. Sommige verkopers, zoals die van de LUQ, noemen de halsband als mogelijkheid; doe dat niet en gebruik altijd een tuig.

Kan ik het gewone tuig van mijn hond in de auto gebruiken?▾

Gebruik een tuig dat bedoeld is voor de auto. LICG schrijft dat gewone looptuigen doorgaans niet sterk genoeg zijn om een botsing op te vangen. Het Trixie-autotuig in deze gids kan andersom ook als looptuig dienen. Hoe een tuig goed zit, leggen we uit in de gids over het hondentuig voor kleine honden.

Hondengordel of bench in de auto: wat is beter?▾

Voor een grotere hond noemt LICG een stevige metalen reiskennel dwars in de laadruimte, tegen de achterbank, met de gordels van de achterbank vastgezet, als een van de veiligste opties. Voor een kleine hond een stevige vervoersbak op de vloer achter de bijrijdersstoel, dwars op de rijrichting. Een autotuig met gordel is het alternatief als de hond op de achterbank meerijdt. Hoe je kiest, staat in onze keuzehulp over je hond vervoeren in de auto.

Is een hondengordel verplicht in Nederland?▾

Nee, er is geen specifieke wet die voorschrijft hoe je een hond vervoert. Volgens de ANWB geldt wel de algemene verkeersregel dat een dier geen gevaar of hinder mag veroorzaken; dat staat in artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994. Een hond die los door de auto loopt of op schoot van de bestuurder zit, kan daaronder vallen.

Heeft de ANWB hondentuigen voor de auto getest?▾

Op de pagina van de ANWB over honden in de auto staan tips, zoals een riem die je in de autogordel klikt, een hondenrek en een stevige bench, maar geen test van tuigen. De proeven die wij noemen, komen uit het artikel van LICG over huisdieren in de auto, dat ook het advies van de Duitse automobielclub ADAC aanhaalt.

Zo kozen we

We keken naar het aanbod voor ‘hondengordel auto’ en ‘hondentuig auto’ en kozen vier producten die samen de bevestigingen dekken: gordelslot, ISOFIX, hoofdsteun en een autotuig met gordel. Per product keken we naar bevestiging, lengte, maten en wat de maker over veiligheid zegt, naast de proeven die LICG beschrijft. Zo werken we.

Verder lezen

• Hondenmand voor in de auto: automanden en autostoelen vergelekenEen automand geeft je hond een vaste plek op de achterbank. Vastzetten doet hij niet; dat doet een tuig met een gordel. We vergelijken vijf manden en autostoelen en zeggen eerlijk wat ze wel en niet kunnen.
• Beschermhoes voor de auto: hondendekens voor achterbank en kofferbakEen beschermhoes houdt haar, modder en nagels van de bank. Welke past, hangt af van waar je hond zit en of er iemand naast moet. We vergelijken vijf hoezen, hangmatten en kofferbakmatten.
• Hond vervoeren in de auto: regels, opties en wat het veiligst isEen specifieke wet voor honden in de auto is er niet, maar je hond mag geen gevaar of hinder veroorzaken. Deze keuzehulp zet de regels, de opties per hond en auto, warm weer en reisziekte op een rij.
• Beste hondentuig voor een kleine hondBij een hondentuig voor een kleine hond telt elke centimeter. Zo meet je, waarom gewicht weinig zegt, hoe het tuig hoort te zitten, en vijf tuigen voor verschillende kleine honden.